加快現代商貿物流業發展

廣西壯族自治區政府發展研究中心原副主任、研究員 崔忠仁

一(yī / yì ／yí)、應有适度超前的(de)基礎設施。按照适度超前原則，統籌各種運輸方式發展，進一(yī / yì ／yí)步完善出(chū)省出(chū)邊出(chū)海國(guó)際大(dà)通道(dào)，初步形成網絡設施銜接完善、技術裝備先進适用、運輸服務安全高效的(de)綜合交通運輸體系。鐵路方面，加快發展高速鐵路，提高技術等級，擴大(dà)路網覆蓋，增加鐵路網密度，逐步形成以(yǐ)南甯爲(wéi / wèi)主樞紐的(de)快速客運網和(hé / huò)大(dà)能力貨運網。在(zài)“北上(shàng)、南下、東靠、西進”四個(gè)方向上(shàng)加大(dà)力度，加快對接先進生産力地(dì / de)區，建設通往珠三角經濟發達地(dì / de)區和(hé / huò)西北、華北、西南地(dì / de)區的(de)快速鐵路通道(dào)，連接北部灣地(dì / de)區的(de)沿海鐵路通道(dào)及周邊國(guó)家的(de)國(guó)際鐵路通道(dào)。公路方面，加快推進國(guó)家和(hé / huò)地(dì / de)方高速公路網規劃項目建設，重點實施出(chū)省出(chū)邊出(chū)海通道(dào)工程和(hé / huò)國(guó)省幹線公路改造工程，大(dà)幅提高公路網密度和(hé / huò)通達深度。港口建設方面，以(yǐ)提高廣西北部灣港現代化國(guó)際化水平爲(wéi / wèi)目标，重點實施港口工程、集疏運工程、港航服務工程，深化港口開放合作，努力建成區域性國(guó)際航運中心。在(zài)内河航運方面，加快西江幹流、重要(yào / yāo)支流航道(dào)整治，構建高等級航道(dào)網體系，完善港口布局和(hé / huò)集疏運網絡，推進運輸船舶标準化大(dà)型化，形成暢通高效、平安綠色、江海聯運的(de)西江黃金水道(dào)。

二、建立和(hé / huò)完善現代流通業體系。健全工業消費品流通體系，積極發展新型業态，支持零售企業拓展信用銷售、配送等服務功能，加快形成業态豐富、便民利民的(de)零售發展格局;加強工業消費品批發體系建設。加快建設農産品現代流通業體系，構建現代農産品流通平台，積極引導批發市場或專業第三方物流企業建立物流配送中心。

三、促進内貿領域服務行業發展。促進家庭服務業便利化發展，加快餐飲業科學發展，多業态發展餐飲業。引導住宿業規範發展，培育發展會展經濟，提升生活服務、拍賣、典當、租賃、舊貨、内貿服務等其他(tā)服務行業發展水平。

四、推進流通現代化建設。構建現代流通業物流配送體系，形成多層次、多類型的(de)現代物流配送格局。加快流通現代化技術推廣應用，提高企業集成化物流裝備的(de)應用程度。構建再生資源回收利用，推動流通業節能減排，發展綠色低碳流通。發展連鎖經營，推動連鎖經營向多行業、多業态發展。

此外，結合我區區情，制定和(hé / huò)實施商貿物流發展專項規劃，降低社會商貿物流成本，提高商貿物流效率。加快促進服務業大(dà)發展的(de)體制機制改革，爲(wéi / wèi)經濟發展提供新動力。